Entretien chaîne
Sur les conseils avertis de mon concessionnaire, voici le produit que j'utilise pour le graissage de ma chaîne :
Et voici le résultat au bout de 500 km. Ce kit chaîne a 16000 km dans les dents, aucun réglage en dehors des révisions, pas d'usure notoire apparente...
L'avantage de ce type de graissage réside dans le fait qu'un simple coup d'oeil suffit à vérifier l'état de lubrification. En effet, tant que la chaîne conserve un aspect mat, il n'est pas nécessaire d'en rajouter. De plus, ce produit résiste très bien à l'eau, et les projections sur la jante sont limitées.
Mais, car il y a toujours un mais, ce produit ayant un très bon pouvoir d'adhérence, il est sujet à ramasser les poussières sur routes sales, ce qui m'oblige à un nettoyage régulier au pétrole désaromatisé, notament après des roulages sur pistouille.
Encore une fois, il n'y a pas de science exacte dans ce domaine, si ce n'est celui d'un entretien régulier.
Mais, car il y a toujours un mais, ce produit ayant un très bon pouvoir d'adhérence, il est sujet à ramasser les poussières sur routes sales, ce qui m'oblige à un nettoyage régulier au pétrole désaromatisé, notament après des roulages sur pistouille.
Encore une fois, il n'y a pas de science exacte dans ce domaine, si ce n'est celui d'un entretien régulier.
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